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影響汽車部件拉力試驗(yàn)機(jī)精度的原因是什么?

更新時(shí)間:2019-10-26  |  點(diǎn)擊率:2157
  汽車部件拉力試驗(yàn)機(jī)是由油缸、電機(jī)、按鈕盒、立柱、絲杠等組成,每種零件都有他各自的作用。其中重要的幾種配件是按鈕盒、電機(jī)、油缸活塞等,但是也有一些影響著其精度的因素。接下來,跟隨本公司技術(shù)人員的腳步來看一下影響汽車部件拉力試驗(yàn)機(jī)精度的因素及該設(shè)備維護(hù)方法有哪些吧!
 
 

影響汽車部件拉力試驗(yàn)機(jī)精度的因素
 
  1、測量控制系統(tǒng)(分為軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)):現(xiàn)在市場上大部分試驗(yàn)機(jī)的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制,采樣速率低,且抗干擾能力差。另外就是AD轉(zhuǎn)換器,如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)即分辨率低的話,那么測量結(jié)果也不會準(zhǔn)。
 
  2、汽車部件拉力試驗(yàn)機(jī)的傳感器:傳感器的優(yōu)劣決定了試驗(yàn)機(jī)的測力穩(wěn)定性,目前大部分廠家使用的傳感器小力值采用S型傳感器,大力值采用輪輻式傳感器,傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式,如果應(yīng)變片精度不高/固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好/傳感器的材料不好,都將影響傳感器的精度和使用壽命。
 
  3、汽車部件拉力試驗(yàn)機(jī)的傳動系統(tǒng):目前市場上的試驗(yàn)機(jī)傳動系統(tǒng)有的采用減速機(jī),有的采用普通皮帶。
 
  這兩種傳動方式的主要弊端:前種需要定期加潤滑油;后種則保證不了傳動的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。
 
  4、驅(qū)動傳感器運(yùn)動的部件:滾珠絲桿,因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù),將直接影響試驗(yàn)的大變形和斷后伸長率。
 
  目前市場上的汽車部件拉力試驗(yàn)機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿,這樣的話一是間隙比較大,二是磨擦力比較大,使用壽命短。
 
  以上就是本公司技術(shù)人員為大家分享的影響汽車部件拉力試驗(yàn)機(jī)的精度的相關(guān)知識,希望對大家有所幫助。如果您還有其他疑問,可隨時(shí)聯(lián)系我們的在線客服,我們會在及時(shí)回復(fù)您。
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